Author Archives: Rami

  Vaikka kehitys oli Kosovon laaksossa mennyt eteenpäin, ei se ollut etsimämme Shangri-La. Makedonian Ohrid sen sijaan oli mielikuvissani jäänyt sellaiseksi. Löysimme vahingoissa vanhankaupungin mäen päältä huoneiston, jonka vuokrasimme neljäksi yöksi. Pari vapaapäivää tuli tarpeeseen. Syötiin, juotiin ja levättiin hyvin, tutustuttiin nähtävyyksiin ja mielenkiintoisiin ihmisiin, vaellettiin (ja harhailtiin) kansallispuistossa ja seurattiin maailman menoa Makedonian malliin. … Continue reading »

  Sarajevossa kolmen tunnin opastettu retki kaupungin lähihistoriaan veti mietteet sen verran vakaviksi, ettei lauantai-illan huuma tarttunut. Nousimme ratsaille ja jatkoimme matkaa kohti Montenegroa. Itä-Bosnian tiet mutkittelivat avoimemmassa maastossa kuin Sarajevon pohjoispuoliset. Gorazdesta lähdettiin nousemaan havumetsien keskellä kohti Montenegron rajaa, jonne saavuimme auringonlaskun aikaan. Pienellä raja-asemalla ei paljon liikennettä ollut ja ylitys kävi sukkelasti. Plevljaan … Continue reading »

Reissu oli loppua lyhyeen, kun rouva Migas rysäytti Audillaan Teneren perään liikennevaloissa Krakovasta lähtiessämme. Onneksi vauhtia ei ollut paljon ja Krauserin laukut ovat jämäkkää tekoa! Sää oli tuhnuinen, mutta lämmin, kun kiipesimme Tatralle. Vlkolinecin vanhan vuoristokylän pari baaria olivat kiinni joten suunniteltu kahvitauko jäi haaveeksi, ja utuisen kylän unelias ilmapiiri tarttui, aikaa kului ja yötauolle … Continue reading »

  Tukholman kierros oli menestys, saimme Pakistanin viisumit nopeammin kuin ikinä uskalsimme kuvitella. Aikaa jäi ihmisten tapaamiseen ja laukkujen uudelleen pakkaamiseen – tavarat alkavat vähitellen löytää omat paikkansa. –  Tusen tack till Taimi, Kalle och hela familjen för allt! –   Kolean Tukholman jälkeen Latvia tuntui helteiseltä. Lämmintä oli parikymmentä astetta, kun lähdimme Riian satamasta … Continue reading »

Matka polkaistiin käyntiin koleasta ja tihkusateisesta Raahesta. Lämpömittari näytti yhdeksää astetta. Minna kytkettiin Teneren sähköverkkoon heti lähdössä. Infrapunaliivi hoiti tehtävänsä ajoittaisista kontaktikatkoista huolimatta. Turkuun saavuimme neljän pysähdyksen taktiikalla illankähmässä. Pehmeät laukut kaatumaraudoissa pysyivät tukevasti kiinni ja LED -spotteihin voi vain olla tyytyväinen – lisävalot peittävät mustan aukon, joka jäi pitkien valojen kuvion ja pyörän väliin. … Continue reading »